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混凝土全自动压力试验机
混凝土全自动压力试验机

混凝土全自动压力试验机

产品由液压电源驱动,采用智能测控仪采集和处理试验数据,由试验主机、油源(液压电源)、测控系统和试验设备四部分组成,*大试验力为2000 kN,精度等级优于一级。 本机可满足砖混、水泥及其他材料的国家标准试验要求。手动加载及加载力和加载速度的数字显示。 该试验机是一种适用于水泥和混凝土压缩试验的主机油源综合结构,配合合适的夹具和测量装置,可满足混凝土的劈裂拉伸试验、弯曲试验和静压弹性模量试验

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产品详情 PRODUCT DETAILS

产品由液压电源驱动,采用智能测控仪采集和处理试验数据,由试验主机、油源(液压电源)、测控系统和试验设备四部分组成,*大试验力为2000 kN,精度等级优于一级。
 
    本机可满足砖混、水泥及其他材料的国家标准试验要求。手动加载及加载力和加载速度的数字显示。
 
该试验机是一种适用于水泥和混凝土压缩试验的主机油源综合结构,配合合适的夹具和测量装置,可满足混凝土的劈裂拉伸试验、弯曲试验和静压弹性模量试验。
 
该试验机及附件符合GB/T 2611和GB/T 3159标准的要求。
混凝土全自动压力试验机(图1)
 
 
 


突出优势

1.机身部分
 
缸体通过四根柱子与上横梁连接,调整螺钉安装在试验机的上横梁上。电机提升螺钉可调节试验机空载高度,螺杆下端设有球座和上压板。较低的压力板放置在气缸的活塞上。当试件与上压力板接触时,上压力板球座可自动调整正平衡,使试件与上、下压力板保持水平。较低的压力位移用雕刻线雕刻,以定位试样,在进行试验时,试样应与雕刻线对齐。活塞与气缸之间设有密封装置,以防止漏油,但当活塞仍有微量漏油时,缸体顶部有一个环形油罐,排水道排出后流回大油箱。
 
2.液压控制部分
 
本试验机的控制箱主要由机油箱、油泵、滤油器、电机、供油阀、回流阀等组成。油泵是直转轴柱塞泵.加载时,试验机应手动控制加载供油阀,以恢复活塞上升速度(转速与安全阀集成)。卸货时,回流阀可以转动,汽缸会慢慢下降。本机在出厂时已将安全阀调整到合适的位置,用户在正常使用时不得对安全阀进行调整。
 
 
 

工作原理


1.每次开机前检查有无渗漏油现象(具体部位如:油管,各个控制阀,油箱等),螺栓是否(即各个螺丝的统称)紧固,电气是否完好;定期检查,保持其零部件的完整性。

  2.每次做完试验均应将活塞降至*低位置并及时清扫垃圾,工作台作防锈处理。

  3.预防高温、过湿、灰尘、腐蚀性介质、水等侵蚀仪器。

  4.每年或累计工作2000小时后必须更换液压油。

  5.任何时候都不能带电拔插电源线和信号线,否则很容易损坏控制元件。

  6.在试验过程中,请不要随意按控制柜面板、操作盒和试验软件上的按钮。

  7.试验时,不要随意触碰设备和各种连接线,以免影响数据的准确性。

  8.经常检查油箱液位的变化。

  9.定期检查控制器的连接线是否接触良好,如有松动,应及时紧固。

  10.试验后若较长时间不用设备时,关闭设备总电源。


技术参数

   *大试验力:2000kN;

  试验机级别:1级;

  试验力示值相对误差:±1%以内;

  主机结构:四柱框架式;

  压缩空间:360mm;

  活塞行程:120mm;

  活塞位移速度:0-30mm/min;

  压板尺寸:Φ300mm;

  立柱间有效距离:280mm;

  外形尺寸:900×400×1250 mm;

  整机功率:1.3kW(油泵电机1.1kW);

  整机重量:约900kg;
混凝土全自动压力试验机(图2)


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